4 月 14 日消息 据多个外媒报道,法拉第未来(Faraday Future,FF)首席执行官毕福康在接受采访时透露,FF 正在尝试通过“特殊目的收购公司(SPAC)”的方式进行公开上市。

他表示,法拉第未来希望融资 10 亿美元,并提出在 2022 年实现 2400 台新能源汽车的销售目标,“这一销量目标在一定程度上提升投资者对法拉第未来的信心”。

IT之家了解到,法拉第未来首款预量产车型 FF 91 早在 2018 年 8 月份就已经成功下线,但由于贾跃亭的原因实际上到现在都没有真正实现量产、上市。

值得一提的是,官方称 FF 91 上个月已在美国完成预量产车的第二季冬季测试和验证,进行了稳定性等多个项目的测试。根据 FF 公开计划,该车型将在 FF 合并结束后约 12 个月实现交付,也就是说预计在 2022 年上半年上市。

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