有报道称，宝马汽车将牛津MINI工厂，出售给中国汽车厂商长城汽车。

但宝马回应道，该工厂的未来“毫无疑问”，并强调没有出售牛津MINI工厂的计划。

宝马指出：“我们正朝着2030年成为全电动品牌的目标迈进，牛津工厂是这一战略不可或缺的一部分;

其在宝马集团的生产战略中发挥着关键作用，因为它具有高度的灵活和竞争力，在电动汽车方面亦是如此。”

尽管牛津是MINI品牌的故乡，自1913年起就开始生产该品牌汽车，但宝马在2000年收购该品牌后，已将部分生产转移到欧洲和亚洲。

下一款MINI Countryman将由宝马在德国的一家工厂生产，同时该公司还计划从中国的合资企业长城生产更多电动车型，其中一些车型将用于出口。

目前，宝马已经和长城汽车，合资成立了光束汽车，未来将在中国市场生产纯电动MINI车型，第一款国产纯电动MINI汽车将于2023年投产。

公开资料显示，光束汽车由长城和宝马合资成立，双方各持股50%，投入总额达51亿元，注册资金17亿。

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